Måste väl ställa kontrollfrågan då, har du tagit ut säkringen och mätt? Framförallt F111 då.
Är den hel är det bara att kolla hur långt du har 20 volt, sidan 3-9 i manualen har en skiss på hur det hänger ihop. BR4 är förmodligen en bra kandidat att kolla, men börja i en änden och se var spänningen försvinner. Kom ihåg att ändra multimetern mellan växel- och likspänning beroende på vilken sida av BR4 du mäter.