Det är kanske bra om du anger vilken typ av Williams widebody du söker till.
Midsize ('93-96) eller fullsize ('78-80) widebody?
Eller är det gamla EM-widebody's?

Synd bara att han glömde att tillägga att värderingsmannen kom gående med en vit käpp.

Jag är impad, seriöst jobbande.
Jag gillar toppboxen på Addams och myntluckan på RS

Vad är måttet från LDB till övre bult?
70 cm låter som sternben från första hälften av 2000-talet.
Är det en fyrkantig fot nertill, eller är den mjukt avrundad som på Williamsben?
Pressningen på benet är den grund eller djup (=tydlig)?
Är det gängat direkt i godset (för justerfoten) eller är det en ditpressad gängad del?

Johan, om du har någon Corvettemanual kvar, efter att Lasseba har fått sin, så är jag intresserad av en (i förebyggande syfte :-)).
Den kan jag då ta när vi löser flippervagnen.

Cocs, om bultmönstret skulle vara detsamma så skulle du garanterat se några saabar med volvofälgar och vise versa.

Stern ben är långa ben p g a att Stern flyttade upp benfästena fram. Detta har troligen gjorts för den ökade vinkeln på Sternkabbarna (detta för att spelplanerna har sänks i bakkant i kabben).
För att kolla vilken benlängd som är lämplig, så mäter du från ovansidan av ldb:n ner till centrum på övre benbulten.
Hamnar siffran runt 25 cm så är det lämpligt att använda svarta williamsben fär att få rätt höjd, för det låter som om du inte har några DE-ben liggande.

Nyss hemkommen från jobbet så kan jag bara konstatera att jag tyvärr inte har tillräckligt med slantar för att kunna åka ner och tävla, så jag ställer min plats till förfogande.

Tyvärr så ser det ut som att jag blir tvungen att hoppa av då jag kikade in i mitt bankkonto och inser att jag inte har tillräckligt med riksdaler för malmö t&r.

Jag ska kolla möjligheterna att skrapa ihop lite slantar under dagen och ger ett klart besked ikväll om jag måste hoppa av.