Denna sektion låter dig visa alla inlägg som denna medlem har skrivit. Observera att du bara kan se inlägg i områden som du har tillgång till.
Meddelanden - CKR
Sidor: 1 ... 61 62 63 64 65 ... 70
931
« skrivet: juli 18, 2011, 02:10:30 »
Måste tacka Fritte för lektionen om vad ungarna menar med ofta. Jag har upptäckt nu de senaste dagarna hur 10-åriga dottern använder ordet ofta precis som du beskrev. Undrar hur länge hon hållit på med det, och man själv inte fattat ett dyft?
Idag åkte vi hem från Gotland, och på färjan blev det följande diskussion:
- Där är ju Öland.
- Ofta att det är Öland.
- Ja, det är jätteofta Öland. Mest hela tiden.
932
« skrivet: juli 17, 2011, 02:31:21 »
Angående DMD:n, så är det väl samma eländiga lösning som på Bally/Williams, där stiften till kolumner och rader lossnar från sina lödningar/går av. Men testa att köpa ledande färg och en liten-liten pensel och se ifall du inte kan få kontakt igen. Att använda superlim tillsammans med ledande färg har jag också blivit tipsad om.
933
« skrivet: juli 10, 2011, 03:44:05 »
Jag skulle nog inte provat det. Eventuellt kan det gå, men märkdatan stämmer ju inte riktigt. Förrutom att de är av olika typ (BJT & FET), vilket tydligen ibland kan ställa till det, så är TIP102 specad till max 8A, medan 22NE10L klarar 22-27A. Troligen skulle de valt lillebrodern 12N10L som klarar 12A, ifall detta hade varit tillräckligt.
934
« skrivet: juli 10, 2011, 01:45:01 »
Ja du, COCS. Det är nog tyvärr så att vi börjar bli gamla, och precis som LOP skriver, inte får vara med och påverka språket längre. Tur är väl det, för det hade nog inte fört språket framåt precis. Jag läste precis i en annan tråd om "freestylebatterier"  Jag kommer ihåg när jag var mer ungdomlig och min farmor inte kunde förstå hur jag kunde säga att det smakade skitgott. Vilket, om man ska vara ärlig, väl egentligen är ett ännu konstigare förstärkningsord än sjukt.
935
« skrivet: juli 10, 2011, 01:05:36 »
Har någon av säkringarna brunnit, så får du inte 12VDC, och då fungerar inte spelet. Har du multimeter, så ring båda säkringarna, annars byt bara ut dem.
Felkällan är det inte riktigt säkert att vi hittat, eventuellt kommer säkringen att brinna av så fort du bytt den, och startar spelet. Men börja med att byta säkringar och se vad som händer. Ifall någon säkring går direkt blir det att fortsätta med U20-chipet, dioder D11-D14, kondensatorer C11 och C12 osv.
Edit: Purre hann visst före.
936
« skrivet: juli 09, 2011, 22:47:41 »
Eftersom test knapparna inte fungerar och dessa ligger ju utanför switch matrisen, så tycker jag det låter som att du inte har någon 12VDC. Kolla att LED100 lyser, eller mät på TP100.
Ifall du inte har 12VDC så kolla först säkringarna F101 och F106. Ifall F101 brinner av direkt igen är det troligen U20-chipet som måste bytas.
937
« skrivet: juni 27, 2011, 00:35:34 »
938
« skrivet: juni 11, 2011, 03:03:09 »
Marvin föreslog re-seat av U9 ASIC WPC-chipet, men det verktyget man skulle använda till det, var i alla fall inget jag satt inne på, men tror ni inte på sjutton att en liten nätt tilltryckning av U9-chipet in mot sin sockel löste problemet. Vad skulle man göra utan Marvin?
939
« skrivet: juni 11, 2011, 02:35:47 »
Jag bytte batterier och när jag startade spelet igen blev det ett fruktansvärt sprak och allt slocknade. Sedan bootar inte spelet upp.
LED 1, 4, 5, 6 och 7 lyser som de ska på power-kortet.
Däremot slocknar inte LED201 på CPU-kortet efter 3 sek, och följdaktligen börjar då heller inte LED203 att blinka som den ska. LED202 lyser såsom den bör.
Några idéer?
940
« skrivet: juni 09, 2011, 01:25:18 »
Jo, det ser ju ut att va riktigt kalas-väder för att vara Borås
941
« skrivet: juni 09, 2011, 01:05:55 »
På Volvo V70 2008- kan man också lossa backboxen och tippa den bakåt, ifall man inte vill lossa något kablage. Dock måste man luta passagerarsätet rätt mycket framåt, så jag skulle rekommendera att man i så fall åker ensam. Eventuell topper måste man också lossa. 
942
« skrivet: juni 02, 2011, 23:24:59 »
Eller så är det bara dags att byta plunger och coil sleeve, och kanske också coil stop. Jag känner igen det där att det börjar gå trögt efter ett par timmars spelande. Anledningen är antagligen att plungern är svampformad i ändan, och ju varmare plungern blir, desto trögre löper den inne i coil sleeven.
943
« skrivet: maj 31, 2011, 23:37:59 »
Angående att andrahandsvärdet är lågt på Volvo V70 II 2.0 Flexifuel, så förstår jag det. Jag var själv inne på att köpa en, men provkörde som tur var en sådan hyrbil.
Det är ett otroligt varv på motorn vid motorvägskörning, vilket i sin tur innebär ett jäkla liv i kupén. Jag drog i växelspaken ett antal gånger i förhoppning om att hitta en högre växel. En ny stor bil i den prisklassen borde inte låta på det viset i 110 km/h och uppåt, men ifall man är ute efter en bil att ha för mestadels stadskörning, i lite lägre hastigheter, så är det nog en prisvärd bil. Jag skulle i alla fall rekommendera en provkörning i lite högre hastighet, ifall det nu är någon som funderar på att slå till på en sådan. Själv bestämde jag mig för en 2.5 istället.
944
« skrivet: maj 30, 2011, 22:56:53 »
Ursäkta, Wetty var visst före med Ebay. Men här är en annan tysk sida: www.dhd24.com
945
« skrivet: maj 30, 2011, 22:51:42 »
twarr,
Ifall inte CC är intresserad av HSII kan du maila mig, jag har ett WCS94 som jag skulle kunna byta mot ett HSII.
mvh
Clas
Sidor: 1 ... 61 62 63 64 65 ... 70
|
Visa inlägg